Rare earth katelah "vitamin" industri modern, sarta mibanda nilai strategis penting dina manufaktur calakan, industri énergi anyar, widang militér, aerospace, perlakuan médis, sarta sakabeh industri munculna ngalibetkeun mangsa nu bakal datang.
Generasi katilu magnet NdFeB permanén bumi jarang nyaéta magnet permanén anu paling kuat dina magnet kontemporer, anu katelah "raja magnet permanen". NdFeB magnet mangrupakeun salah sahiji bahan magnét neneng kapanggih di dunya, sarta sipat magnét na anu 10 kali leuwih luhur ti ferrite loba dipaké saméméh, sarta ampir 1 kali leuwih luhur ti generasi kahiji jeung kadua magnet bumi jarang (samarium kobalt magnet permanén). . Ngagunakeun "beusi" pikeun ngaganti "kobalt" salaku bahan baku, ngurangan gumantungna kana bahan strategis langka, sarta biaya geus greatly ngurangan, sahingga aplikasi lega tina magnet permanen bumi jarang mungkin. Magnét NdFeB nyaéta bahan idéal pikeun manufaktur alat-alat fungsional magnét anu efisiensi tinggi, miniatur sareng hampang, anu bakal gaduh dampak revolusioner dina seueur aplikasi.
Kusabab kaunggulan sumber bahan baku bumi langka Cina urang, Cina geus jadi supplier pangbadagna di dunya bahan magnét NdFeB, akuntansi pikeun ngeunaan 85% tina kaluaran global, jadi hayu urang ngajajah widang aplikasi produk magnet NdFeB.
Aplikasi magnet NdFeB
1.Mobil Ortodoks
Aplikasi tina-kinerja tinggi NdFeB magnét dina mobil tradisional utamana ngumpul dina widang EPS na micromotors. EPS power steering éléktronik bisa nyadiakeun éfék kakuatan motor dina speeds béda, mastikeun yén mobil téh hampang tur fléksibel lamun steering di speed low, sarta stabil sarta dipercaya lamun steering di speed tinggi. EPS boga syarat tinggi dina kinerja, beurat jeung volume motor magnet permanén, sabab bahan magnet permanén di EPS utamana-kinerja tinggi NdFeB magnet magnét, utamana sintered NdFeB magnet. Salian starter anu ngamimitian mesin dina mobil, sesa motor disebarkeun di sagala rupa tempat dina mobil téh micromotors. NdFeB magnet bahan magnet permanen boga kinerja alus teuing, dipaké pikeun rancang motor boga kaunggulan tina ukuran leutik, beurat hampang, efisiensi tinggi jeung hemat energi, micromotor otomotif saméméhna ukur salaku wiper a, scrubber kipas kaca, pompa minyak listrik, anteneu otomatis sareng komponenana séjén. sumber kakuatan assembly, jumlahna relatif leutik. Mobil ayeuna ngudag kanyamanan sareng maneuver otomatis, sareng motor mikro parantos janten bagian anu penting pikeun mobil modern. Skylight motor, korsi nyaluyukeun motor, sabuk korsi motor, motor anteneu listrik, baffle beberesih motor, kipas tiis motor, AC motor, pompa cai listrik, jsb sadayana kedah nganggo micromotors. Numutkeun perkiraan industri otomotif, unggal mobil méwah kedah dilengkepan ku 100 mikromotor, sahenteuna 60 mobil high-end, sareng sahenteuna 20 mobil ékonomi.
2. Mobil Énergi Anyar
NdFeB magnet bahan magnet permanén mangrupa salah sahiji bahan hanca utama kandaraan énergi anyar. Bahan magnet NdFeB gaduh prestasi anu saé sareng dianggo pikeun ngahasilkeun motor, anu tiasa ngawujudkeun "magnét NdFeB" tina motor otomotif. Dina mobil, ngan ku motor leutik, bisa ngurangan beurat mobil, ngaronjatkeun kaamanan, ngurangan émisi knalpot, sarta ngaronjatkeun kinerja sakabéh mobil. Aplikasi bahan magnet NdFeB magnet dina kandaraan énergi anyar leuwih badag, sarta unggal wahana hibrid (HEV) meakeun ngeunaan 1KG leuwih magnet NdFeB ti kandaraan tradisional; Dina kandaraan listrik murni (EV), jarang bumi motor magnet permanén tinimbang Generators tradisional ngagunakeun ngeunaan 2KG NdFeB magnet.
3.Aerospace Widang
Motor magnet permanén langka bumi utamana dipaké dina sagala rupa sistem listrik dina pesawat. Sistem rem listrik nyaéta sistem drive kalayan motor listrik salaku rem na. Loba dipaké dina sistem kontrol hiber pesawat, sistem kontrol lingkungan, sistem ngerem, suluh jeung sistem dimimitian. Kusabab jarang bumi magnét permanén gaduh sipat magnét anu saé, médan magnét permanén anu kuat tiasa didirikeun tanpa tanaga tambahan saatos magnetisasi. The jarang bumi motor magnet permanen dijieun ku ngaganti médan listrik tina motor tradisional henteu ngan efisien, tapi ogé basajan dina struktur, dipercaya dina operasi, leutik dina ukuran jeung lampu di beurat. Éta henteu ngan ukur tiasa ngahontal prestasi anu luhur anu teu tiasa dihontal ku motor éksitasi tradisional (sapertos efisiensi ultra luhur, laju ultra luhur, laju réspon ultra luhur), tapi ogé tiasa ngadamel motor khusus pikeun nyumponan operasi khusus. sarat.
4.Daérah transportasi anu sanés (karéta gancang, subway, karéta maglev, trem)
Dina 2015, Cina urang "magnet permanén-speed tinggi rail" operasi percobaan junun, pamakéan jarang bumi magnet permanen Sistim traction sinkron, alatan motor magnet permanén drive éksitasi langsung, kalawan efisiensi konversi énergi tinggi, speed stabil, noise low, leutik. ukuran, beurat hampang, reliabiliti tur loba ciri séjén, ku kituna kareta 8-mobil aslina, ti 6 mobil ka 4 mobil dilengkepan kakuatan. Ku kituna ngahemat biaya sistem traction 2 mobil, ngaronjatkeun efisiensi traction tina karéta, nyimpen sahenteuna 10% listrik, sarta ngurangan biaya siklus hirup karéta.
Sanggeus étaNdFeB magnétjarang bumi motor traction magnet permanén dipaké dina subway, noise tina sistem nyata leuwih handap tina motor Asynchronous nalika ngajalankeun di speed low. Generator magnét permanén ngagunakeun struktur desain motor ventilated katutup anyar, anu sacara efektif tiasa mastikeun yén sistem penyejukan internal motor beresih sareng bersih, ngaleungitkeun masalah sumbatan saringan anu disababkeun ku coil kakeunaan motor traction Asynchronous dina jaman baheula, sarta nyieun pamakéan aman tur leuwih dipercaya jeung kirang pangropéa.
5.generasi kakuatan angin
Dina widang kakuatan angin,-kinerja tinggiNdFeB magnétutamana dipaké dina drive langsung, semi-drive jeung-speed tinggi PLTMH magnet permanén angin, nu nyokot kipas impeller langsung ngajalankeun rotasi generator, dicirikeun ku éksitasi magnet permanén, euweuh éksitasi pungkal, sarta euweuh cingcin collector jeung sikat on rotor nu . Ku alatan éta, éta boga struktur basajan tur operasi dipercaya. Pamakéan kinerja tinggiNdFeB magnétngurangan beurat turbin angin jeung ngajadikeun eta leuwih efisien. Kiwari, pamakéanNdFeB magnét1 Unit megawatt nyaeta ngeunaan 1 ton, jeung tumuwuhna gancang industri kakuatan angin, pamakéanNdFeB magnétdina turbin angin ogé bakal ningkat gancang.
6.éléktronika konsumén
a.hapé
Kinerja luhurNdFeB magnétmangrupa asesoris high-end indispensable dina telepon pinter. Bagian electroacoustic tina telepon pinter (mikropon mikro, spiker mikro, headset Bluetooth, hi-fi headset stereo), motor Geter, kaméra fokus komo sensor aplikasi, ngecas nirkabel sarta fungsi sejenna kudu nerapkeun ciri magnét kuat.NdFeB magnét.
b.VCM
Motor coil sora (VCM) mangrupikeun bentuk khusus motor drive langsung, anu tiasa langsung ngarobih énergi listrik kana énergi mékanis gerak linier. Prinsipna nyaéta nempatkeun bunderan laras pungkal dina médan magnét gap hawa anu seragam, sareng pungkalna dibangkitkeun pikeun ngahasilkeun gaya éléktromagnétik pikeun nyetir beban pikeun gerak reciprocating linier, sareng ngarobih kakuatan sareng polaritas arus, supados ukuranana. sarta arah gaya éléktromagnétik bisa robah.VCM boga kaunggulan respon tinggi, speed tinggi, akselerasi tinggi, struktur basajan, ukuran leutik, ciri gaya alus, kontrol, jsb VCM di hard disk drive (HDD) lolobana salaku sirah disk pikeun nyadiakeun gerakan, mangrupa komponén inti penting HDD.
c.conditioner hawa frékuénsi variabel
AC frékuénsi variabel nyaéta pamakéan mikro-kontrol sangkan frékuénsi operasi compressor bisa robah dina rentang nu tangtu, ku cara ngarobah frékuénsi tegangan input ngadalikeun laju motor, nu ngabalukarkeun compressor ngarobah transmisi gas ka ngarobah aliran sirkulasi refrigerant, ku kituna kapasitas cooling atawa kapasitas pemanasan tina conditioner hawa robah pikeun ngahontal tujuan nyaluyukeun suhu ambient. Ku alatan éta, dibandingkeun jeung AC frékuénsi tetep, AC konversi frékuénsi boga kaunggulan efisiensi tinggi, hemat energi jeung perlindungan lingkungan. Kusabab magnetism of NdFeB magnét leuwih hade tinimbang ferrite, hemat energi sarta pangaruh panyalindungan lingkungan leuwih hade, sarta éta leuwih cocog pikeun dipaké dina compressor of konversi frékuénsi conditioner hawa, sarta unggal konversi frékuénsi conditioner hawa ngagunakeun ngeunaan 0,2 kg NdFeB magnet. bahan.
d.Kacerdasan buatan
kecerdasan jieunan sarta manufaktur calakan geus narima beuki loba perhatian, robot calakan geus jadi téhnologi inti reformasi manusa di dunya, sarta motor nyetir mangrupakeun komponén inti robot. Di jero sistem drive, mikro-NdFeB magnétaya dimana-mana. Numutkeun inpormasi sareng data nunjukkeun yén motor robot ayeuna motor servo magnet permanén sarengNdFeB magnétmotor magnet permanén nyaéta mainstream, motor servo, controller, sensor jeung reducer mangrupakeun komponén inti sistem kontrol robot jeung produk automation. Gerakan gabungan robot diwujudkeun ku nyetir motor, anu peryogi massa kakuatan anu ageung sareng rasio inersia torsi, torsi awal anu luhur, inersia rendah sareng rentang pangaturan laju anu lancar sareng lega. Khususna, aktuator (gripper) dina tungtung robot kedah sakedik sareng hampang. Nalika respon gancang diperlukeun, motor drive ogé kudu boga kapasitas overload jangka pondok badag; Reliabilitas sareng stabilitas anu luhur mangrupikeun syarat pikeun aplikasi umum motor drive dina robot industri, janten motor magnet permanén bumi jarang anu paling cocog.
7.industri médis
Dina istilah médis, mecenghulnaNdFeB magnétgeus diwanohkeun ngembangkeun sarta miniaturization of magnét résonansi Imaging MRI. Magnet permanén RMI-CT magnét résonansi Imaging parabot dipaké pikeun ngagunakeun ferrite magnet permanén, beurat magnét nepi ka 50 ton, pamakéanNdFeB magnétbahan magnet permanén, unggal imager résonansi magnetik nuklir ngan perlu 0,5 ton nepi ka 3 ton magnet permanén, tapi kakuatan médan magnét bisa dua kali, greatly ngaronjatkeun kajelasan gambar, sartaNdFeB magnétalat tipe magnet permanén boga wewengkon pangsaeutikna, leakage fluks pangsaeutikna. Biaya operasi panghandapna jeung kaunggulan sejenna.
NdFeB magnétieu jadi pangrojong inti loba industri canggih kalawan gaya magnét kuat sarta applicability lega. Urang ngarti pentingna, jadi urang ngalakukeun pangalusna kami pikeun ngawangun hiji sistem produksi canggih. Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd. parantos suksés ngahontal produksi angkatan sareng stabilNdFeB magnét, naha éta runtuyan N56, 50SH, atawa 45UH, runtuyan 38AH, urang bisa nyadiakeun konsumén jeung suplai kontinyu jeung dipercaya. basa produksi urang adopts parabot automation canggih tur sistem manajemen calakan pikeun mastikeun precision jeung efisiensi tina prosés produksi. Sistim nguji kualitas ketat, teu sono sagala rinci, pikeun mastikeun yén unggal sapotongNdFeB magnétminuhan standar pangluhurna, ku kituna urang bisa minuhan kabutuhan rupa-rupa konsumén béda. Naha éta pesenan ageung atanapi paménta anu disaluyukeun, urang tiasa ngabales gancang sareng nganteurkeun kana waktosna.
waktos pos: Aug-29-2024
